DB不等壁抽管技术,采用内壁抽管技术,令内管形成波浪形线条,构成内拱结构,令车架强度加大的同时,降低车架的重量。
公路车的车架几何结构,关乎人体在骑行中的舒适程度,只有精巧的结构才能保证骑行中的舒适。
全新刹车系统,搭配手变一体式闸把,响应度高,手感更出众,采用航空级铝合金材质,重量更轻,不生锈抗腐蚀环保烤漆精美细腻,车身美观。
根据女性骑行姿势设计,整体结构符合女性骑行时的形态,双刹把制动系统,小手型也可轻易掌控。
铝合金车架自身重量轻,减少骑行负载,牢固焊接工艺,焊接处无痕处理,增加车架负重强度。
线程的隐藏式设计,在程度,上避免变速线裸路在外,造成的不小心拉扯可能导致你需重新调试变速系统,同时还兼具简洁的收纳效果。